Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) недавно выпустила версию Правил перевозки опасных грузов (DGR) 2025 года, также известную как 66-е издание, которая действительно внесла существенные обновления в правила воздушной перевозки литиевых батарей. Эти изменения вступят в силу с 1 января 2025 г. Ниже приведены конкретные обновления и их потенциальное влияние на производителей литиевых батарей, транспортные компании и связанные с ними логистические предприятия:
Новое содержание литиевых батарей
1. Добавьте номер ООН:
-UN 3551: Ионно-натриевые батареи.
-UN 3552: Натрий-ионные батареи (установленные в оборудование или упакованные вместе с оборудованием)
-UN 3556: Транспортные средства с литий-ионными батареями.
-UN 3557: Транспортные средства, работающие на литий-металлических батареях.
2. Требования к упаковке:
-Добавьте обозначения на упаковке PI976, PI977 и PI978 для натрий-ионных батарей с органическим электролитом.
- В инструкции по упаковке литий-ионных батарей PI966 и PI967, а также литий-металлических батарей PI969 и PI970 добавлено требование о проведении испытания при штабелировании на высоте 3 м.
3. Ограничение мощности:
-К 31 декабря 2025 года рекомендуется, чтобы емкость аккумуляторной ячейки или аккумулятора не превышала 30%.
-С 1 января 2026 года емкость элемента или аккумулятора не должна превышать 30% (для элементов или аккумуляторов емкостью 2,7 Втч и более).
-Также рекомендуется, чтобы емкость аккумулятора 2,7 Втч или ниже не превышала 30%.
-Рекомендуется, чтобы указанная мощность устройства не превышала 25%.
4. Изменение этикетки:
-Этикетка литиевой батареи была переименована в этикетку батареи.
-Этикетка для литиевых батарей класса 9 для опасных грузов переименована в этикетку для опасных грузов для литий-ионных и натрий-ионных батарей 9-го класса.
BTF рекомендует, чтобы в 66-м издании DGR, выпущенном ИАТА, были всесторонне обновлены правила авиаперевозок литиевых батарей, что окажет глубокое влияние на производителей литиевых батарей, транспортные компании и связанные с ними логистические предприятия. Соответствующим предприятиям необходимо своевременно корректировать свои производственные, транспортные и логистические процессы, чтобы обеспечить соблюдение новых нормативных требований и обеспечить безопасную транспортировку литиевых батарей.
Испытательная лаборатория BTF, наша компания имеет лаборатории электромагнитной совместимости, лабораторию правил техники безопасности, лабораторию беспроводных радиочастот, лабораторию аккумуляторов, химическую лабораторию, лабораторию SAR, лабораторию HAC и т. д. Мы получили квалификацию и разрешения, такие как CMA, CNAS, CPSC, A2LA, VCCI и т. д. Наша компания имеет опытную и профессиональную команду технических инженеров, которая может помочь предприятиям решить эту проблему. Если у вас есть соответствующие потребности в тестировании и сертификации, вы можете напрямую связаться с нашим персоналом по тестированию, чтобы получить подробные расценки и информацию о циклах!
Время публикации: 25 октября 2024 г.
